Ұшақ асханасының фотосы (48 Фото)

Жеке реактивті ұшақ - бұл қажетті бағытта ұшу үшін нақты тапсырыс берушінің толық иелігіне берілген ұшақ.

Boeing компаниясы Boeing 737 Next Generation отбасын ауыстыру үшін жасаған орта қашықтықтағы жолаушылар ұшағы Boeing 737 төртінші буыны.

Кеңестік және ресейлік біріккен батарея командалық пункті.

1960 жылы Илюшин конструкторлық бюросында Ту-114 және Ил-18 ұшақтарын алмастыру үшін осы кластағы ұшақтарға қойылатын әлемдік талаптарды ескере отырып жасалған құрлықаралық радиусы бар 1-сыныптағы алғашқы кеңестік турбореактивті алыс жолаушылар ұшағы.

Boeing 767-нің орнына американдық Boeing компаниясы әзірлеген ұзақ қашықтыққа арналған кең фюзеляжды қос қозғалтқышты турбореактивті жолаушылар ұшағы. Boeing 787 дизайнында композиттік материалдарды кеңінен пайдаланған компанияның алғашқы жолаушылар ұшағы болды.

Әуе сапары кезінде борттағы жолаушыларға ұсынылатын тағамдар мен сусындар.

Ресейдің орта қашықтықтағы тар фюзеляжды жолаушылар ұшағы.

Ұшақтағы кәдімгі тамақтану мәзірін жей алмайтын жолаушыларға арналған тағамдар.

Жолаушыларға қызмет көрсету бөлімшесі – әуе кемесінің салонындағы жолаушылар орындықтарының үстіндегі үстіңгі тақтадағы әрбір қатардың үстінде орналасқан әуе кемесінің құрамдас бөлігі.

Airbus S.A.S. жасаған кең фюзеляжды, екі палубалы, төрт қозғалтқышты турбореактивті жолаушылар ұшағы.

КСРО азаматтық авиациясының көп бөлігінің жалпы атауы көптеген мемлекеттік авиация кәсіпорындары мен мекемелері бар, 1964 жылға дейін Азаматтық әуе флоты Бас басқармасының бақылауында, содан кейін Азаматтық авиация министрлігінің құзырында болған 1932 жылдың 25 ақпанынан 1992 жылдың 27 шілдесіне дейін.

Ресейлік тар фюзеляжды қысқа қашықтыққа арналған аймақтық жолаушылар ұшағы 3050 немесе 4600 км қашықтыққа 87-ден 108 жолаушыны тасымалдауға арналған.

Илюшин конструкторлық бюросында құрастырылған орта қашықтықтағы авиакомпанияларға арналған 1-сыныптағы кеңестік төрт қозғалтқышты кең фюзеляжды жолаушылар ұшағы.